Där tappade jag nästan 20 sekunder på Hertha och Palu i ledningen. Jag blev omkastad av Pat O ' vaward under större delen av loppet och låg i hans växellåda, men i slutet av den tredje sessionen missade jag lite och släppte Graham Rahal. Det var lite surt. Eriksson är nöjd med en annan plats i topp tio och ligger bara 15 poäng bakom Scott Dixon på plats fyra i tabellen.
Det var lite på gränsen, men ändå starkt att hantera sjätte plats. Tävlingen vann Colton Hertha, före Alex Palu, som leder mästerskapet och Romain Grosjean, som låg bakom flera subtila omkörningsrörelser på väg från plats 13 till podiet. Det var spännande, berättade en nöjd NBC-grossist NBC efteråt. Felix Rosenqvist däremot hade en svart helg. Allt började med att bilen inte tankades med tillräckligt med bränsle under kvalificeringen, och den slogs ut i det första kvalificeringssegmentet.
I loppet snurrade han redan på knäna ensam, och då var det problem med däckkläderna. Det var ganska bra de första två eller tre varven på varje termin, men sedan föll det riktigt snabbt och vi hängde inte ut. Vi har varit starka på många andra kurser nu mot slutet av året, men inte så mycket härifrån. Här är bordet. Det skulle vara väldigt coolt att kunna göra ett ordentligt test i en sådan monsterbil!
Han delade mycket på de två bilarna, som framskärmen, sidopodden och huven, och på grund av ett tekniskt problem tog bilen till banan för första gången på eftermiddagen. Sedan med regndäck.
Williams är ett lag som har vunnit 16 VM-titlar sedan det grundades, men som har haft problem de senaste åren och inte hade några pengar. Nu har du nya investerare och en ny förare. Det är snyggt och jag ser fram emot att köra på banan. Barcelona-testet kommer att handla om effektivitet, att ta vara på tiden och se till att vi har ett paket som kan tävla när vi startar säsongen nu, säger Alex Albon, som deltog i den tyska DTM förra året och var simulatorförare på Red Bull.
Det är värt att notera att Sennas vänder sig ur bilen. I 27 år var han på näsan, men nu är han borta. Istället byggde de om på museet, och där presenterar Ayrton Senna, som dog när han körde Williams på Imola ett år i veckan, fler bilar. Du hittar alla datum här. Vi hade ett par bra lopp och vi kom bra in med upplägget, men det var fortfarande ganska svårt i perioder.
- Samtidigt hade vi avsiktligt ett upplägg som inte var optimalt för Sebring, så förhoppningen är att vi ska skingras rätt när vi kommer ut det är då det gäller det, säger han.