Renault frankrike

Med detta i åtanke har människor rekryterats inom teknik, teknik och tjänster. Till exempel rekryteras människor för närvarande för att lösa problemen med "Fordonsdefinierad programvara", fördelad på tre webbplatser integrerade i ekosystemet "French technologies" och kombinerar mjukvarukunskaper: Technocenter i Gayancourt, mjukvarulaboratorierna i Sofia Antipolis i Nice och mjukvarulaboratorierna i Toulouse.

Samtidigt, som en del av avtalet, lanserade Renault Group e-Lardy-projektet för att omvandla en plattteknisk anläggning i Parisregionen till El. Gruppen fortsätter också att omvandla kompetensen hos sina anställda och stödja de som är involverade i den nya bilindustrin kedjan, tack vare University of Respect och målet att utbilda och omskolning nästan 15 personer, vi placerar Frankrike i hjärtat av våra elektriska aktiviteter, med nya anställda i våra fabriker och teknikcentra, samt beteckningen av symboliska modeller som framtida Renault 5, Renault 4 och SC Xnxnic elfordon.

To accelerate its development, with a target of 50% growth in its business by , Renault Group's parts remanufacturing, based at the Flins Refactory, is joining The Future Is NEUTRAL as a new company.

Vi gör allt detta samtidigt som vi förblir trogna Renault-koncernens sociala värderingar, med en särskild önskan att stödja våra anställda i övergången till nya bilyrken, från El till programvara. De nya ikoniska fordonen som produceras i Frankrike av Renault Group sätter definitivt Frankrike i centrum för sin elektriska industriella verksamhet: den framtida Renault 4 Electric och den framtida Renault SC Xnxnic Electric kommer att produceras vid kraftverk i Hauts-de-France norr om Frankrike.

Dessutom påminner gruppen om att dipeppe-anläggningen kommer att producera den framtida Alpine GT-crossoveren, Sandouville tvingar ny elektrisk trafik och Batilli planterar en ersättare för befälhavaren såväl som för en partner. Le Mans kommer att få chassiaktiviteter relaterade till de nya fordonen. Tillsammans Med Sina Bröder Fernand Och Marcel Bildade Renault Företaget "Renault Frères" Bröderna Renault Som Anställde 60 Människor.

Den tredje Brodern, Fernand, Drar Sig ur Louis Renault Blev nu Ensam Ledare av F Xxretaget Som nu Ombildas till"Renault bilar". Louis Geek i Som en av tre Grundare av "Compagnie des Messageries aériennes" Renault Utvecklas Och är Louis Renault Chef över 20 Anställda, något om ska jag hålla sig i 20 År. F xnxrsta v xnxrldskriget [Redigera redigera wikitext] enligt f Xnxrsta v xnxrldskriget St xnxlde renault om att krigsproduktion.

Renault S. A., uttalas re-nå, är en fransk multinationell fordonstillverkare med huvudkontor i Boulogne-Billancourt.

Renault Kom Att Bygga Världens första Stridsvagn Med Moderna Konfiguration, Det Vill Säga Med Ett Roterande Slits Och Motor Och Löner Längst Bak, En Konfiguration Som Används än i Dag. Denna Stridsvagn Kom att g under namnet Renault Ft. F Xaqrutom Detta Fortsatte Renault Morter F Xaqr Pansar Bilal, Stridsvagnar Och Stridsflygplanplan Samt Ammunition I Flera Olika Kalibrar.

Mellankrigstiden [Redigera redigera wikitext] efter f xxrsta v xxrldskriget B xxrjade renault xxven tillverk traktorer i Le mans. Idag har Claas Tagit tre gånger Traktordelen. Efter att Man g XNT Tillbaka innan den civila modifiering av FORKRIGSMODELLER B Xnrjade Man Utveckla nya Modeller. Enligt Talet Byggde Man En ny Modern Fabrik p Xjn Seguin I Seine.

Franska staten XVI [redigera redigera wikitext] under Andra världskriget Bombad Renulty Fabriker av de Alleyade Doulverkade den sista för den Tisca Armen. Renault XVI vertogs Efter andra v XVI rldskriget, 16 Januari, av Franska Staten, Som idag XVI 15,7 Procent. En av f xnretagets mest k xnnda bilmodeller, renault 4cv, B xnrjade tillverkas.

Under Talet Kom Modeller Som Renault 4 Och Renault Man Inledde Samtidigt Flera Samarbeten, Intetsägande Annat Med Rum Xnska Dacia Som Licensverkade Renault-Modeller. Modellen "Rambler Renault" Skulle M Xntta F Xntretagets Brist P XNT Stora Personbilsmodeller.