Propulsion nästa start

Tekniken kan minska restiden, öka nyttolastmassan på destinationen och ge avbrutna scenarier som gör det möjligt för besättningen att avleda från Mars och återvända säkert till jorden. NEP har mycket högre bränsleeffektivitet än NTP och erbjuder en jämförbar ökning av uppdragets nyttolastmassa. NEP-system kan förstärkas med ett högt steg för att utföra orbital-och inträdesmanövrer för mänskliga utforskningsuppdrag.

SNP-kontoret har nyligen arbetat för att identifiera attribut för kärnkraftssystem som är fördelaktiga för rymduppdrag som ger uppdrag som annars inte skulle vara möjliga med traditionella framdrivningssystem. I synnerhet kan kärnsystem påskynda planetvetenskapen för uppdrag över solsystemet, vilket gör det möjligt för orbitaloperatörer, landningsfordon och välj avkastning från många fler destinationer.

Dessa system kan också öka mängden data som kan samlas in och överföras tillbaka till jorden. Kemisk framdrivning-liknande Apollo, rymdfärjan och Artemis - förväntas användas för att starta nyttolast på grund av dess pågående tekniska och ekonomiska fördelar.

First Stage Fueling Started.

För uppdrag som använder kärnkraft framdrivning en gång i rymden kommer NASA inte att aktivera dessa system förrän rymdfarkosten har passerat på avstånd från jorden, vilket garanterar säker drift. Den nukleära rymdfarkosten kommer att placeras i banor som har en förfallstid som överstiger den tid som krävs för att radioaktiviteten ska minska till en säker gräns.

Fast rörelse kan vara användbar för "stötar" som placerar satelliter i sin slutliga bana. Ett alternativ till kemisk rörelse är elektrisk rörelse. Denna effektivare process använder el för att brodera bränsle med hög hastighet. Programmet stödde två faser av forskning som bedömde behovet av avancerade rymdresor i det 21: a århundradet. Fas 2-utvecklingsplaner föreslås för fyra huvuduppdragsscenarier: lanseringsfordon, rymdfarkoster, satelliter och rymduppdrag.

Studien undersökte styrkebehovet för framtida uppdrag, inklusive för rörelse. Han drog slutsatsen att Europa under de kommande 5-15 åren bör fokusera på utvecklingen av kärnkraftsteknik, liksom på demonstration av kraftdrivning, som vanligtvis använder antingen en mikrovågsugn eller en laserstråle för att driva rymdfarkosten framåt. Elektrisk framdrivning det var dags vid sekelskiftet när elmotortekniken började se mer attraktiv ut; elektronikens livslängd ökade och rymdfarkosten kunde generera mer elektrisk kraft.

Elektrisk framdrivning anses nu vara en viktig och revolutionerande teknik för nya generationer av satelliter. Den använder el för att accelerera bränsle, och till skillnad från kemisk framdrivning kräver den mycket liten massa. En nyligen genomförd Upptäcktsstudie studerade elektrisk rörelse med hjälp av magnetiskt pulver som propeller - endast en liten volym av denna typ av drivmedel behövs, och den kan hittas i rymden, till exempel på ytan av asteroider.

Forskarna bildade pulvret i spikar med hjälp av ett magnetfält och applicerade en spänning som orsakade att partiklarna utvisades från spetsen av spikarna.

During the Artemis I uncrewed test flight, a single liquid hydrogen and liquid oxygen-fed RL10B-2 engine producing 24, pounds (kN) of thrust will serve as the main propulsion for the Interim Cryogenic Propulsion Stage that will send the Orion spacecraft to the Moon.

Experimentet har framgångsrikt visat att denna metod teoretiskt kan användas som en körmetod, men mer utveckling behövs. Forskning har visat att denna metod kan förbättra motorns prestanda. Andra nyligen genomförda studier har undersökt nya koncept för att främja rymdfarkoster med solenergi. Elektriska tethers-långa, starka ledare som förbinder två rymdfarkoster - har använts i rymden sedan nittiotalet, men en ny Upptäcktsstudie har tagit det ett steg längre genom att lägga till solpaneler till bindningen för att samla ytterligare kraft.

Discovery-studien inkluderade en av de första studierna av Helicon Plasma Trusts för rymdapplikationer. Dessa motorer använder högkraftiga radiovågor för att stimulera rymdfarkostens drivmedel till ett plasmatillstånd som kan uppnå mycket högre drivmedelshastigheter. Studien identifierade uppdrag för vilka Helicon-Plasmalasten skulle vara särskilt användbar; det visade sig att uppdrag relaterade till långsiktig omloppsbana, baserat på den internationella rymdstationen ISS, skulle vara särskilt fördelaktiga, eftersom de kunde använda avfall som propeller.

En tidigare studie undersökte tillämpningen av klusterelektrisk effekt på elektriska framdrivningssystem. Processen innebär att man gör elektricitet från små molekylära "snöbollar"; Den har olika fördelar för elektrisk framdrivning, vilket resulterar i flexibla motorer som är flexibla, lätta, ger effektivt Obegränsad energi och har ett högt tryck-till-effekt-förhållande.

De inkluderar ofta frånvaron av ett inbyggt framdrivningssystem, vilket minskar deras kapacitet och livslängd. TNO, Nanospace och EPFL insåg att förbättring av nästa generation av små satelliter krävde utveckling av miniatyr, högt integrerade framdrivningssystem som uppfyllde strikta vikt -, volym-och effektbegränsningar.I det första steget mot att uppnå detta, med hjälp av forskning, utvecklade de gemensamt ett nytt elmotorsystem baserat på mikroelektromekaniska MEMS-system.

Studien identifierade ett brett spektrum av uppdragsscenarier som skulle kunna dra nytta av ett sådant framdrivningssystem. Precis som elfordon på jorden har användning av elektrisk framdrivning i rymden nackdelar, inklusive lägre dragkraft eller kraft, vilket innebär att mer kraft och tid behövs för att manövrera i rymden. Hybridsystem som kombinerar kemisk och elektrisk framdrivning kan hjälpa rymdfarkoster att uppnå en balans mellan massa och överföringstid.

Studien undersökte kombinationen av solenergi och kemisk rörelse för att dra nytta av respektive fördelar med var och en. Andra rörelse rörelse tekniker genom generering av magnetisk bubbla rörelse infördes för militärt bruk under Andra Världskriget. eftersom det senare användes i många små bärraketer, inklusive Europa Vega. Solid rörelse har också använts för orbitkorrigering, omorientering, separation och mer.

Studien bedömde den nuvarande toppmoderna tekniken inom solid framdrivningsteknik och skapade ett verktyg som kan användas för att välja befintliga fasta raketmotorer från en databas eller skapa preliminära konstruktioner för nya motorer.